【德国进口轴承】轴承与轴承箱压盖之间的配合
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【德国进口轴承】轴承与轴承箱压盖之间的配合

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文章出处:www.fbquizzy.com/?liwen0112网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2017-12-13 16:00:00

  济南市鸿慷机电设备有限公司位于交通便利的泉城济南,是全球生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业---德国舍弗勒集团在山东的授权代理商。公司专营舍弗勒集团旗下两大品牌德国INA轴承和德国FAG轴承,是一家顺应经济发展需要而诞生的专业化新型高端轴承公司。多年来一直从事轴承的销售和售后技术支持,在机械行业技术方面有着非常丰富的经验,今天济南鸿慷机电进口轴承专家为大家介绍一下轴承与轴承箱压盖之间的配合。

 

  压盖与轴承之间存在一定的配合方式,这是根据轴承的使用部位,轴承类型,轴承大小,以及工况决定的。


  一:轴承箱压盖的作用

  1、轴承外圈的轴向定位;

  2、防尘和密封,除它本身可以防尘和密封外,它常和密封件配合以达到密封的作用。


  二:轴承箱与轴承外圈之间的配合

  轴承的压盖和轴承的外圈应该留有一定的间隙还是压紧?

  根据轴承类型来分

  1、圆柱轴承。

  圆柱轴承无轴向游隙,不用考虑是否需要预留间隙,本身轴承外圈与轴承箱孔径就是间隙配合,为了防止外圈跑圈,需要将压盖压紧。但是也不能有太多的过赢量,根据轴承尺寸大小调整。

  2、圆锥轴承。

  圆锥轴承有轴向、经向两个方向的游隙,而圆锥轴承的游隙是以它的隔圈来调整的。隔圈的一般比较薄且硬度低于内外圈和滚动体,因此需要在外圈与压盖之间留有一定量的间隙。无间隙或者过赢量过大会引起轴承隔圈变形,缩小轴承游隙。我们知道轴承游隙分为原始游隙,安装游隙,和工作游隙,工作中的轴承温度升高,会使轴承有一定的轴向膨胀量。一般安装圆锥轴承时,在外圈与压盖之间需要预留0.01mm到0.05mm的间隙。

  3、推力轴承。

  推力轴承在安装中一定要留间隙。推力轴承是单纯用来承受轴向载荷的轴承,如果压盖压紧会使轴承游隙消失,运转过程中直接使轴承发热烧毁。推力轴承与压盖之间的间隙可以参考轴承游隙表,选用合适的游隙组别,选用的游隙组别就是轴承与压盖之间的间隙值。


  三:间隙调整的方法

  轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。

  1、调整垫片法: 在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴, 直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。 

  2、调整螺栓法: 把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。

 

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